KUALA LUMPUR: Projek Transit Aliran Massa 3 (MRT3) sepanjang dijangka menelan kos yang lebih tinggi berikutan lonjakan harga bahan pembinaan yang semakin meningkat.
Ketika projek itu yang membabitkan laluan sepanjang 50 kilometer (km) dibatalkan pada 2018, kos pembinaannya dianggarkan sekitar RM40 hingga RM50 bilion sebelum disemak semula antara RM27 hingga RM32 bilion.
MIDF Research berkata, kos akhir bagi MRT3 mungkin lebih tinggi berbanding MRT2 kerana merangkumi bahagian bawah tanah yang lebih besar iaitu 40% berbanding 23.4% bagi MRT2.
Ini kerana katanya, kerja-kerja terowong adalah lebih berintensifkan buruh, ditambah pula dengan kos jentera berat yang tinggi seperti mesin pengorek terowong.
Bahagian bawah tanah MRT2 menelan kos RM13.1 bilion manakala landasan bertingkat pula mencecah RM17.4 bilion.
MRT2 membabitkan jajaran sepanjang 57.7 km terdiri daripada 44.2 km laluan bertingkat manakala 13.5 km laluan bawah tanah dengan 36 stesen.
"Menggunakan ini sebagai perbandingan, MRT3 mungkin menelan kos sebanyak RM31.22 bilion, iaitu RM19.4 bilion bagi bahagian bawah tanah manakala RM11.82 bilion bagi landasan bertingkat.
"Malah, kos ini berkemungkinan lebih tinggi bagi MRT3 berbanding kos yang dispekulasikan sebelum ini disebabkan kenaikan harga bahan pembinaan," jelasnya dalam nota kajian hari ini.
MRT Corp sebelum ini telah mencadangkan model pembiayaan hibrid untuk projek itu di mana ia mungkin dijangka memanfaatkan inisiatif pembiayaan swasta (PFI).
Pada Jumaat, Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob berkata, kabinet bersetuju untuk melaksanakan projek MRT3, menambah baik pelaksanaan projek Lebuh Raya Pan Borneo (LPB) dan projek tebatan banjir.
Keutamaan akan diberikan kepada kontraktor tempatan, terutama golongan bumiputera bagi menjana peluang perniagaan dan mewujudkan 600,000 pekerjaan, tahun ini.
Menurut MIDF Research, pengumuman tersebut adalah tepat pada masanya kerana sektor pembinaan dilihat agak 'sepi' sejak kebelakangan ini.
Katanya, kontrak pertama MRT3 dijangka dikeluarkan paling awal pada 2023, dengan mengambil kira pertimbangan proses tender dan model usaha sama awam-swasta (PPP) 3.0 yang dijangka diumumkan pertengahan tahun ini.
Dengan melihat saiz projek tersebut yang besar, firma itu juga berpendapat, kontrak berkenaan dijangka diberikan secara berpakej seperti yang pernah dilaksanakan ketika MRT2, apabila ia dibahagikan antara segmen bawah tanah, stesen, jejambat dan lain-lain.
"Kontrak bawah tanah kemungkinan paling besar akan diagihkan dan kami menjangkakan Gamuda akan menjadi penerima manfaat terbesar dalam kerja-kerja pembinaan ini.
"Gamuda, yang merupakan syarikat pembinaan terbesar di negara ini berdasarkan permodalan pasaran, dilihat sudah bersedia untuk projek ini, berdasarkan kepada usaha samanya MMC-Gamuda dengan pengalaman luas dalam MRT1 dan MRT2," jelasnya.
Secara keseluruhan, firma itu menaik taraf sektor pembinaan kepada 'positif' berbanding 'neutral' sebelum ini. - DagangNews.com
Dagang News
Mon Mar 07 2022
MRT Corp sebelum ini telah mencadangkan model pembiayaan hibrid untuk projek MRT3 di mana ia mungkin dijangka memanfaatkan inisiatif pembiayaan swasta. - Foto DagangNews
Thailand lancar video AI untuk pulihkan keyakinan pelancong China
Video tersebut bertujuan untuk memulihkan kepercayaan dan keyakinan pelancong China terhadap keselamatan di Thailand.
Angka korban kebakaran Los Angeles meningkat kepada 28
Menurut Jabatan Perhutanan dan Perlindungan Kebakaran California, setakat ini, empat kebakaran liar masih berlaku di seluruh Los Angeles County.
11 penumpang maut, ramai cedera dalam nahas kereta api di Maharashtra, India
Sekurang-kurangnya 11 penumpang maut manakala ramai lagi cedera selepas dilanggar oleh sebuah kereta api di negeri Maharashtra, India, pada Rabu.
10 Berita Pilihan - (22 Januari 2025)
Antara pelbagai berita dalam dan luar negara yang disiarkan di Astro AWANI, berikut adalah yang paling menjadi tumpuan sepanjang hari ini.
Tumpuan Khamis – 23 Januari 2025
Ikuti rangkuman berita utama yang menjadi tumpuan di Astro AWANI.
Kebakaran resort ski, Presiden Turki hadir beri penghormatan terakhir
Dalam pada itu, beliau turut merakamkan ucapan takziah serta mendoakan agar mereka dirahmati oleh tuhan.
Derita rakyat Palestin terbalas jika Netanyahu ditangkap
Selepas gencatan senjata berkuat kuasa di Gaza pada Ahad lalu, masyarakat dunia mempunyai satu lagi misi iaitu mengheret Benjamin Netanyahu ke muka pengadilan.
Presiden Pertubuhan Ikram Malaysia, Badlishah Sham Baharin berkata, membiarkan Perdana Menteri Israel itu kekal bebas adalah penghinaan terhadap nilai keadilan.
Presiden Pertubuhan Ikram Malaysia, Badlishah Sham Baharin berkata, membiarkan Perdana Menteri Israel itu kekal bebas adalah penghinaan terhadap nilai keadilan.
ASEAN: Kenal pasti kepelbagaian risiko, tambah baik dasar ekonomi
Polisi ekonomi ASEAN perlu diperbaiki dengan fokus diberikan terhadap peningkatan perdagangan dan pelaburan antara negara anggota.
ASEAN ambil pendekatan berhati-hati dalam isu Myanmar, kritikal untuk pastikan keamanan - PM Anwar
Petunjuk positif pertama dalam beberapa bulan kebelakangan ini adalah kesediaan untuk keterlibatan, dan saya beri jaminan kepada mereka melalui hubungan rakan-rakan dan pelbagai agensi, terutamanya agensi perisikan, bahawa kami bukan di sini untuk mengenakan apa-apa tindakan.
Tadbir urus sistem, walaupun dalam ASEAN, sedikit berbeza. Malaysia atau Singapura atau Vietnam, Lao, mereka juga agak berbeza. Selagi mereka mewakili beberapa bentuk demokrasi, kita tidak mengenakan apa-apa paksaan.
Tadbir urus sistem, walaupun dalam ASEAN, sedikit berbeza. Malaysia atau Singapura atau Vietnam, Lao, mereka juga agak berbeza. Selagi mereka mewakili beberapa bentuk demokrasi, kita tidak mengenakan apa-apa paksaan.
Pelancong Islam: 4.82 juta pelancong, pendapatan lebih RM15 bilion tahun lalu
Indonesia, Brunei, Pakistan, Arab Saudi dan Kazakhstan merupakan lima negara yang menyumbang kepada ketibaan pelancong Islam tertinggi ke Malaysia.
LPT3: Cadangan kos projek dijangka meningkat RM9.8 bilion - Ahmad Maslan
Kos bagi cadangan pembinaan Lebuhraya Pantai Timur 3 (LPT3) dari Kampung Gemuroh, Kuala Terengganu ke Kampung Tunjong di Kota Bharu, Kelantan dijangka meningkat kepada RM9.8 bilion.
Cadangan pembinaan tembok: Kelantan perlu hampir RM450 juta kos pengambilan tanah - MB
Kerajaan Kelantan memerlukan kira-kira RM445.748 juta bagi kos pengambilan balik tanah di kawasan yang terlibat dalam cadangan pembinaan tembok dan zon penampan di sempadan Malaysia-Thailand.
Mohon secara rasmi jika mahu perkongsian strategik dengan MOT, JPJ - Loke
MOT tidak menolak perkongsian strategik dengan mana-mana pihak ketiga atau swasta untuk melakukan perkhidmatan bagi pihak agensi di bawah kementerian itu.
Kos pembinaan ECRL kekal pada RM50.27 bilion - Anthony Loke
Kos pembinaan Projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL) masih kekal pada RM50.27 bilion.
Stadium Shah Alam baharu mula dibina akhir tahun
Kerja pembangunan dianggar bernilai antara RM700 juta dan RM1 bilion mungkin dilaksana melalui pertukaran tanah dengan kerajaan Selangor.
Rehda komited pastikan penawaran rumah mampu milik mencukupi
Pemaju hadapi cabaran berikutan keperluan rumah mampu milik Malaysia dalam membina pembangunan kediaman di pasaran terbuka.
Projek ECRL: Kos pembinaan jimat RM11.01 bilion hasil rundingan semula kontrak
Projek ECRL dijangka siap mengikut jadual ditetapkan iaitu pada Disember 2026.
Proses tender terbuka untuk MRT3 berjalan lancar - MRT Corp
Pelaksanaan tender terbuka ini bertujuan untuk menarik bida yang paling kompetitif.
Laluan pintas Terowong Menora lebih mahal berbanding WCE? - Aziz Bari
Projek pembinaan jalan baharu itu dianggarkan bernilai lebih RM5.7 bilion manakala WCE pula melibatkan sebanyak RM5 bilion.
Rangka pelan penyelesaian tangani isu rumah - PM
Kerajaan komited bagi menyediakan rangka penyelesaian kepada masalah peningkatan kos binaan secara mendadak.